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導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，禁止直接向循環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)充冷油。運(yùn)行系統(tǒng)中的導(dǎo)熱油處于高溫狀態(tài)，如果此時(shí)直接注入冷油，冷油在加入點(diǎn)與熱油混合，體積迅速膨脹，易發(fā)生危險(xiǎn)。此外，未經(jīng)脫水、脫輕處理的導(dǎo)熱油含有少量水分和輕組分，遇高溫快速氣化。以上兩種情況都會引發(fā)系統(tǒng)壓力急劇增加，導(dǎo)致系統(tǒng)設(shè)備損壞，甚至泄漏等安全事故的發(fā)生。

補(bǔ)油的正確操作

1.常溫補(bǔ)油

補(bǔ)油前，應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下，再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入，注油時(shí)應(yīng)打開高點(diǎn)排氣閥門，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達(dá)25％時(shí)，再進(jìn)行煮油調(diào)試，對系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進(jìn)行脫水、脫輕處理，再升溫到工作溫度。

2.運(yùn)行中補(bǔ)油

導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行中補(bǔ)油，也要先注入膨脹槽，使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后，再通過膨脹管線進(jìn)行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng)，以避免所補(bǔ)充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點(diǎn)物質(zhì)直接進(jìn)入主循環(huán)系統(tǒng)。

補(bǔ)油型號選擇

在補(bǔ)充導(dǎo)熱油時(shí)，應(yīng)避免添加不同型號的導(dǎo)熱油產(chǎn)品，特別是化學(xué)組成或物理性質(zhì)不同的導(dǎo)熱油，混合后會改變現(xiàn)有導(dǎo)熱油的一些特點(diǎn)，降低其穩(wěn)定性和使用壽命。

如果需要將導(dǎo)熱油混合使用，應(yīng)滿足以下幾個(gè)條件：1、要混入的導(dǎo)熱油要通過GB/T23800的熱穩(wěn)定性檢驗(yàn)，且比原有的在用導(dǎo)熱油具有更高或相當(dāng)?shù)臒岱€(wěn)定性。2、要符合《有機(jī)熱載體安全技術(shù)條件GB/T24747－2009》標(biāo)準(zhǔn)第四章要求。3、產(chǎn)品生產(chǎn)商或供應(yīng)商應(yīng)保證混用后的導(dǎo)熱油能夠安全使用。